人防套管常用的原材料
發(fā)布時間：2024-04-12 點擊量：481
人防套管廠家要求所生產(chǎn)的人防套管要具有較高的沖擊強度，通常能較高地取向，但結晶度又較低。通常存在內應力、材料本身降解以及熔接，這些都是人防套管沖擊強度較低的直接原因。導致這些直接原因的因素主要有聚合物原料、注塑加工工藝條件，塑料提手模具結構形狀、澆口的位置、數(shù)目及其分布等。從原料來說，如果原料本身的沖擊強度較低，如在原料中混有較多的再生料，則人防套管比用純新料的模具沖擊強度要低。
人防套管齊邊時，把要齊邊的產(chǎn)品口朝上，弧面朝下置于平臺上。對于人防套管，可以利用人防套管外表面直邊段可能存在的拉痕，以平臺為基準向上劃出人防套管直邊的高度，并把這一高度劃在人防套管外表面直邊段的圓周上作為齊邊線，再按照這條齊邊線切割或用立式車床切削出人防套管邊口。
齊邊線一般是在人防套管外表面劃出，也就是從人防套管的外面向里面切割。由于割炬風線掃尾的影響，切口背面往往參差不齊，那參差不齊的背面恰好要制成焊縫坡口鈍邊。經(jīng)打磨處理可以適當補救，但人防套管與筒體組對時會出現(xiàn)焊縫預留間隙大小不一，人防套管施焊困難，尤其對于需要單面焊的焊縫。不同形狀的板料在沖壓過程中，不僅會呈現(xiàn)出不一樣的變形特點，而且所產(chǎn)生的應力也是非常復雜的。
人防套管齊邊時，把要齊邊的產(chǎn)品口朝上，弧面朝下置于平臺上。對于人防套管，可以利用人防套管外表面直邊段可能存在的拉痕，以平臺為基準向上劃出人防套管直邊的高度，并把這一高度劃在人防套管外表面直邊段的圓周上作為齊邊線，再按照這條齊邊線切割或用立式車床切削出人防套管邊口。
齊邊線一般是在人防套管外表面劃出，也就是從人防套管的外面向里面切割。由于割炬風線掃尾的影響，切口背面往往參差不齊，那參差不齊的背面恰好要制成焊縫坡口鈍邊。經(jīng)打磨處理可以適當補救，但人防套管與筒體組對時會出現(xiàn)焊縫預留間隙大小不一，人防套管施焊困難，尤其對于需要單面焊的焊縫。不同形狀的板料在沖壓過程中，不僅會呈現(xiàn)出不一樣的變形特點，而且所產(chǎn)生的應力也是非常復雜的。
針對這種情況，我們通常只能夠粗略性的進行定性分析。如果是球形人防套管板料的話，那么當人防套管從與沖頭開始接觸，直到被強制通過拉環(huán)完成變形這個過程中，徑向上各點的變形和應力隨時都在變化。而在對其變形前后進行對比的時候，我們發(fā)現(xiàn)，其實這種圓形的人防套管板料的徑向以及周向纖維都發(fā)生了不同程度的彎曲。如果是從面積上來進行分析的話，那么就意味著其的徑向纖維變長。而變長的原因，則主要是由于受到了沖頭拉伸力的作用和影響，此外還包括有周向纖維壓縮時金屬向徑向流動的結果。
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