據紅星機器了解，9月29日，國家發文，批復了北京、天津城市軌道交通二期建設規劃方案和深圳城市軌道交通三期建設規劃調整方案。根據方案，到2021年以前，北京、天津、深圳將斥資4647.73億元，用于發展城市軌道交通。

這對于礦山機械行業來說無疑是一個天大的好消息。在經濟下行壓力加大的背景下，一系列重大工程包的落實，將發揮好投資在穩增長中的關鍵作用，既為經濟社會發展補短板，也為穩增長提供有力抓手。同時，項目資金籌措實現多元化，公共財政不再“大包大攬”，緩了解地方財政壓力，也為社會資本參與基礎設施建設打開方便之門。

根據國家發展改革委批復的文件，北京市在2021年以前將投資2122.8 億元，用于建設12個城市軌道交通項目，建設總長度262.9公里。

天津市為實現到2020年軌道交通占公共交通出行量比例達到40%的目標，未來幾年的城市軌道交通項目總投資將達到1794.33億元。

深圳市則將城市軌道交通三期建設項目總投資調整為730.6億元，其中資本金占40%，計292.24億元。

上述三座城市的城市軌道交通建設項目總投資金額超過4647.73億元。

9月28日，國家批復了武漢至十堰鐵路孝感至十堰段，項目總投資達527.5億元;徐州至淮安至鹽城鐵路，項目總投資也達到了428.25億元;隆黃鐵路新建敘永至畢節段項目總投資137.6億元。

9月8日和11日，國家還批復了新建玉溪至磨憨鐵路、大同至張家口高速鐵路、大理至臨滄鐵路、云南彌勒至蒙自鐵路、鄭州至萬州鐵路等鐵路建設項目，項目投資總金額共計2124.31億元。

軌道交通建設需要砂石和水泥，砂石和水泥的制作需要破碎機、制砂機、磨粉機、水泥生產線等，同時建設軌道交通也需要大量的工程機械和鋼材，這將在很大程度上刺激礦山機械行業的發展和經濟增長。紅星機器良好生產制砂生產線、水泥生產線、選礦生產線及各種破碎設備等，歡迎致電咨詢洽談。