2縱列16軸線，每軸雙橋四輪，共64輪，在不久前的第十屆BICES上，帶來了有別傳統(tǒng)意義上的工程機(jī)械產(chǎn)品的TY900型運(yùn)梁車。該產(chǎn)品主要用于接收提梁機(jī)運(yùn)來的整孔預(yù)制箱梁，然后將其運(yùn)輸?shù)綐蛄杭茉O(shè)工位。它采用了包括無極變速、激光測距等在內(nèi)的多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)遙控操作，為安全施工提供了良好的解決方案。

此前，工程機(jī)械領(lǐng)域內(nèi)，并沒有專門服務(wù)于鐵路領(lǐng)域的產(chǎn)品，鐵路用的工程機(jī)械產(chǎn)品多屬于特種機(jī)械。工程機(jī)械產(chǎn)品用于道路建設(shè)的專用設(shè)備限于公路領(lǐng)域，瀝青拌合站、混凝土拌合站、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)等等，公路建設(shè)所需產(chǎn)品幾乎一應(yīng)俱全。

前些年，南車時(shí)代等鐵路設(shè)備制造企業(yè)開始進(jìn)軍工程機(jī)械市場，率先打破鐵路機(jī)械制造與工程機(jī)械制造領(lǐng)域的隔膜。TY900型運(yùn)梁車與傳統(tǒng)鐵路專用機(jī)械設(shè)備一個(gè)很大不同是，它采用輪胎式的行走方式，而非在鐵軌上行走。這款產(chǎn)品也視為一個(gè)信號———為有準(zhǔn)備的企業(yè)提供了發(fā)展鐵路專用工程機(jī)械產(chǎn)品的方向。

目前，我國鐵路明顯運(yùn)力不足。高速鐵路、客貨分離、城際快軌等項(xiàng)目絡(luò)繹不絕地上馬，從市場的角度來看，發(fā)展這個(gè)領(lǐng)域的工程機(jī)械產(chǎn)品具有非常廣闊的前景。從技術(shù)儲備上來講，工程機(jī)械產(chǎn)品除了鐵路領(lǐng)域良好化程度不夠高以外，通用性技術(shù)都已經(jīng)儲備得較為完善。在鐵路機(jī)械制造企業(yè)紛紛涉足工程機(jī)械制造領(lǐng)域的今天，是該工程機(jī)械制造企業(yè)殺一個(gè)回馬槍的時(shí)候了。